2020年6月17日，中国民用航空局西北地区管理局两位适航代表对飞豹科技承担研制的MA700燃油试验台架项目试验油箱试验件进行了适航审查。

    油箱试验件的适航审查工作，是国内该行业首次尝试，对飞豹科技以及项目组来说，完全是一个陌生的领域，是压力也是挑战。自2020年4月份以来，根据适航审查要求，乔军锋副部长统一部署，项目组团结协作开展各项工作。习飞飞及时与一飞院沟通，交流项目运行中的存在问题，并及时传达给项目组；周强对数模进行了多次自查和完善，确保数模技术状态完备；李雷和鲁盼盼对与外包方的工艺文件进行了一次又一次的审查，列出问题清单40余项，帮助外包方完成归零工作，潘娜同志多次到外包方跟检，确保加工质量受控；吕游全力配合，对适航流程进行把控，确保各项工作按程序推进。张军兴、程军二位副总师，冒着酷暑，多次现场指导，解决设计、生产过程中遇到的疑难杂症，为适航审查，扫清了障碍。

    适航审查分会议文审和现场实物查看两个环节。一飞院主管所长朱保卫、设计主管王晓阳将项目概述、油箱设计和制造需求、预审查问题及归零情况等向局方代表做一介绍；飞豹科技作为油箱设计和生产牵头单位，向审查组提供了审查所需的三维数模、工艺文件、专项规范、生产过程管理制度等文件。

    会上，局方代表听取了项目团队的汇报，并对提供的文件资料进行了全面检查，飞豹科技项目组对局方代表提出的问题进行了一一解答。会后，局方代表在加工现场，对油箱试验件的加工进行了全面检查，结果表明：Ma700飞机试验油箱零件加工、部件装配等满足设计及试验需求，可转入下一阶段工作。局方代表对飞豹科技前期所做的工作表示高度认可，油箱试验件装配配工序顺利通过适航审查。